Германия и Голландия протестировали самолеты в пепле вулкана

Немецкие и голландские авиакомпании провели серию испытательных полетов в вулканическом облаке. Результаты оказались положительными: ни один из самолетов во время тестов не получил каких-либо повреждений. Сейчас готовится еще одна серия испытаний. Если и она окажется удачной, указанные страны вскоре откроют свое небо для полетов.

Немецкие и голландские авиаперевозчики провели серию испытательных полетов в облаке из пепла, выброшенного исландским вулканом. Результаты оказались положительными: ни один самолет за время теста не получил никаких повреждений от пепла.

По словам представителей голландской авиакомпании KLM, если дальнейшие испытания также окажутся успешными, то компания запустит в Германию семь пробных рейсов, после чего и вовсе откроет свое воздушное пространство, сообщает Reuters.

«Ничего необычного после полетов мы в самолетах не обнаружили. Завтра проведем еще ряд полетов, и как только будет такая возможность, запустим гражданские рейсы», — заявил пресс-секретарь KLM Питер Хартман.

А немецкая Lufthansa уже провела 10 рейсов из Франкфурта в Мюнхен. Каждый из них проходил на высоте сначала 3 км, а затем и 8 км. «Все самолеты в принимающих аэропортах были проверены техниками. Никаких повреждений двигателей или фюзеляжа зафиксировано не было», — пояснил представитель немецкого авиаперевозчика Оге Дуэнхаупт.

Испания открыла небо

Пока Германия и Голландия испытывают самолеты, Испания открывает аэропорты. Семь из ранее закрытых аэропортов на севере страны вновь начали принимать и выпускать самолеты накануне вечером.

Ранее комиссия из Управления испанскими аэропортами и воздушным транспортом закрыла испанское воздушное пространство на севере страны до вечера субботы (22.00 мск). Однако вскоре небо прояснилось, и эксперты приняли решение возобновить работу аэропортов в обычном режиме.

Рано радоваться

Между тем активность вулкана в Исландии лишь продолжает расти. Над вулканом виден столб пепла — густое темно-серое облако высотой 8,5−9 км. Накануне высота облака составляла лишь 6 км.

«В субботу поднявшийся ветер улучшил видимость, что дает возможность ученым впервые облететь кратер вулкана, чтобы определить его дальнейшую активность», — пояснил Associated Press профессор геофизики университета Исландии Магнус Туми Гудмундсон. Ученые могут определить примерную продолжительность извержения вулкана, узнав, сколько растаяло льда.

Гудмундсон заявил, что полной уверенности в том, как поведет себя вулкан, пока нет. Извержение может прекратиться завтра, но может продолжаться и нарушать нормальную работу авиатранспорта еще несколько недель или даже месяцев. По словам Гудмундсона, пока есть достаточно льда, из вулкана будут поступать клубы пепла, которые могут еще больше повлиять на работу авиаперевозчиков.

infox.ru

Сейчас необходимо оценить степень опасности вулканического облака для воздушной навигации. Как сообщили британские СМИ, франко-голландская компания «Эр Франс-КЛМ» направляет в воздух самолёт без пассажиров. Ему предстоит совершить рейс из Амстердама в Дюссельдорф. Полёт будет проходить на более низкой высоте, чем обычно.

По информации властей Нидерландов, аналогичные испытательные полёты совершаются и в других европейских странах.

rusnovosti.ru